Aquí en nuestro blog ya hemos hablado en anteriores publicaciones sobre los distintos tipos de poleas e incluso de cómo hacer una polea casera pero hoy os vamos a contar sobre las que se denominan dentadas o sincrónicas.

Qué son las poleas dentadas

Las poleas dentadas son un tipo de polea, es decir, un dispositivo mecánico de tracción cuya función es la de enviar una fuerza a un sistema de transmisión que también está compuesto por otros elementos como pueden ser las cadenas o correas y los piñones o engranajes. Así mismo, podemos encontrar poleas de dos tipos, variadores o acanaladas.

Este tipo de poleas dentadas es muy similar al de un engranaje, pero sus dientes poseen una forma diferente. Se pueden también encontrar bajo otro nombre, como sincrónicas. No hay ninguna regla que determine si en algún caso se debe llamarse de una manera u otra, pero no está de más conocer ambas nomenclaturas. Cuando son necesarios movimientos muy precisos es cuando se suelen utilizar esta variante de polea, sobre todo en el sector de la robótica y los automatismos.

Las poleas dentadas aseguran la relación de transmisión constante al reducir el riesgo de deslizamiento sobre la polea. La polea dentada permite realizar un movimiento sincrónico entre dos ejes al no permitir el resbalamiento entre correa y polea, hecho que la diferencia de las que son lisas. Es necesaria su utilización cuando los dos ejes de nuestra transmisión están demasiado lejos uno del otro y no es ni técnica ni económicamente factible realizar una transmisión por engranajes.

En elevados regímenes de potencia y más aún en transmisiones compactas, se requieren altas velocidades de giro y poleas de diámetro reducido, en estos casos lo mejor es el uso de las dentadas.

Ventajas que ofrecen las poleas dentadas

Las poleas dentadas son un componente mecánico que se utiliza para transmitir energía y movimiento en un sistema de transmisión. Son una solución eficiente y efectiva en muchas aplicaciones industriales y domésticas. A continuación te destacamos las ventajas más destacadas que ofrece una polea dentada:

  • Eficiencia: Las poleas dentadas ofrecen una transmisión de energía eficiente y suave gracias a la forma en que se encajan las dientes de una polea con las de otra. Esto reduce el desgaste y la fricción, lo que aumenta la eficiencia y la vida útil del sistema.
  • Precisión: Las poleas dentadas se pueden fabricar con una tolerancia extremadamente precisa, lo que permite una transmisión de energía y movimiento preciso y confiable.
  • Versatilidad: Las poleas dentadas se pueden utilizar en una amplia gama de aplicaciones, desde sistemas de transmisión de potencia de baja velocidad hasta sistemas de transmisión de alta velocidad.
  • Durabilidad: Las poleas dentadas están diseñadas para ser duraderas y resistentes a la deformación y al desgaste, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren un funcionamiento continuo y sin interrupciones.
  • Precio: Las poleas dentadas son una solución económica para la transmisión de energía y movimiento en comparación con otras opciones, como los engranajes y las correas.

En resumen, las poleas dentadas son un componente valioso en muchas aplicaciones debido a su eficiencia, precisión, versatilidad, durabilidad y bajo precio.

Componentes de las poleas dentadas

Están compuestas por un cuerpo circular con una serie de dientes que se ajustan a una correa dentada. Los componentes principales de las poleas dentadas son los siguientes:

  • Cuerpo: es la parte principal de la polea dentada, está hecha de materiales como acero, aluminio o plástico y su forma es circular.
  • Dientes: son las partes salientes del cuerpo que se ajustan a la correa dentada para transmitir la energía. La cantidad y la forma de los dientes varían según la aplicación.
  • Eje: es el componente que permite el montaje de la polea dentada en un sistema mecánico. El eje se fija en el cuerpo y se extiende hacia el interior o exterior de la polea.
  • Soporte: es un componente opcional que se utiliza para fijar la polea dentada en su lugar y mantener su alineación con otros componentes del sistema.
  • Cojinetes: son componentes que permiten el giro suave de la polea dentada sobre el eje. Estos pueden ser de rodillos o de bolas y se encuentran en la parte interior o exterior del eje.
  • Lubricación: es un componente importante que se utiliza para reducir el desgaste y la fricción entre los componentes de la polea dentada y la correa.

En resumen, las poleas dentadas son componentes críticos en muchos sistemas mecánicos y su correcto funcionamiento depende de la calidad y el diseño adecuado de cada uno de sus componentes. Es importante seleccionar los materiales y componentes adecuados para cada aplicación y mantener una buena lubricación para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.

Tipos de poleas dentadas

Existen diferentes tipos de poleas dentadas, como los que te nombramos a continuación:

  • Para correas de diente redondo
  • De paso métrico
  • De paso pulgada
  • De paso pulgada con taper lock de fijación
  • Para correas AT con el paso métrico

Con qué materiales se fabrican las poleas dentadas y cómo identificarlos

Las poleas dentadas están fabricadas sobre todo en acero y en aluminio, dependiendo del tamaño y tipo de transmisión (correa dentada de diente redondo, de diente cuadrado, etc.). Se pueden hacer de varios componentes y existen abreviaturas para saber de qué tipo están hechas:

GI – Hierros Gris

AL – Aluminio

DI – Acero Dúctil

SIS – Acero Sinterizado

ST – Acero

También existen abreviaturas que nos ayudan a reconocer el tipo que se debe utilizar:

PB – Polea de Centro Plano

QD – Rápido Desensamble

Selección de una polea dentada adecuada

Los ingenieros suelen tener en cuenta el material de una polea dentada a la hora de hacer su selección. Los distintos metales ofrecen ventajas que los hacen adecuados para determinadas aplicaciones.

El aluminio, por ejemplo, es ligero y resistente a la corrosión. Además, es económico de fabricar y posee una buena resistencia a la tracción.

El plástico es un material de ingeniería popular para las poleas de distribución debido a su combinación de resistencia a la corrosión y asequibilidad. Además, el plástico está disponible en una amplia gama de colores, por lo que es fácil combinarlo con otros componentes.

Las poleas dentadas están disponibles en una amplia gama de tamaños y pasos, lo que permite a los ingenieros encontrar la solución ideal para su aplicación. Seleccionando los materiales adecuados y realizando cálculos sencillos, pueden diseñar un sistema de accionamiento de poleas dentadas que satisfaga tanto sus requisitos de rendimiento como sus limitaciones presupuestarias.

Conclusión

Las poleas dentadas son un tipo de polea que tiene una parte redondeada o elíptica en forma de cruz.La parte dentada envuelve el eje y el círculo interior del eje se suele fijar con tachuelas o clavos con la ayuda de tuercas y tornillos. Pueden utilizarse tanto para los conjuntos de ruedas motrices traseras como en las delanteras. Hay una variedad de razones por las que cualquier especialista requeriría instalar una, pero la razón más común es eliminar la tensión de la cadena y aumentar la rigidez en el sistema de suspensión. Una polea dentada se instala generalmente, en el mundo práctico de una persona de a pie, en las bicicletas de alto rendimiento y en las bicicletas de carreras. También se instalan en vehículos de alto rendimiento, como coches deportivos y camiones.

Las poleas dentadas, se utilizan en muchas aplicaciones para la transmisión precisa de potencia. Se fabrican en diversos materiales, como aluminio y acero. Las poleas dentadas se fabrican normalmente de acuerdo con las tolerancias de producción aceptadas por la industria, aunque pueden variar en el diámetro de paso y la longitud de la correa.

Su sistema funciona aplicando tensión al brazo del eje con la ayuda de un muelle. Esto hace que el brazo gire, lo que a su vez tira hacia arriba de la jaula de la cadena y la arrastra hacia el eje. El sistema se encuentra a menudo en las motos y otros vehículos pesados que tienen una alta tensión de la correa.

Las poleas dentadas también vienen en diferentes formas y tamaños para adaptarse a las distintas necesidades. El sistema dentado puede dejarse con su forma actual (sin montar) o se puede perforar el nuevo diseño dentado y retirar la correa y la cadena antiguas para adaptarlas al nuevo diseño. El nuevo diseño dentado también puede incorporar una guía de grasa para garantizar que la grasa suministrada con el eje no se pierda durante el proceso de sustitución y también garantiza que la correa funcione sin problemas, aumentando así la eficiencia de la bicicleta.